Android Auto še naprej prejema pomembne posodobitve, najnovejša različica, 17.5, pa je zdaj postopoma na voljo uporabnikom. Ta posodobitev ne le odpravlja več težav s povezljivostjo, ki so prizadele številne voznike, temveč postavlja tudi temelje za integracijo Geminija, Googlovega pomočnika z umetno inteligenco, v sistem za informacije in zabavo avtomobila.
Čeprav na prvi pogled ni nobenih radikalnih sprememb vmesnika, koda v tej različici razkriva, da ima Google ambiciozne načrte za Android Auto. Podjetje želi preoblikovati vozniško izkušnjo, Gemini pa bo ključni del tega procesa. Vendar pa ni vse dobro: nekateri uporabniki že izražajo nezadovoljstvo z novim pomočnikom, težave pa so bile zaznane tudi z imerzivno navigacijo Google Maps pri menjavi telefonov.
Posodobitev, ki utira pot za Gemini
Različica Android Auto 17.5 prihaja v ključnem trenutku. Kot je bilo potrjeno, ta posodobitev vključuje kodno bazo, ki kaže na večje prihodnje spremembe. Google želi, da Android Auto preseže preprosto orodje za navigacijo in glasbo ter postane popoln pogovorni asistent. Integracija z Gemini bo omogočila bolj naravne pogovore z avtomobilom, možnost opravljanja nalog z glasovnimi ukazi in manj motenj med vožnjo. Čeprav te funkcije še niso takoj na voljo, je različica 17.5 prvi korak k njihovi implementaciji.
Težave s povezavo so končno rešene.
V zadnjih nekaj tednih je veliko uporabnikov poročalo o izpadih in zamrznitvah v sistemu Android Auto, zlasti pri različici 17.1. Zaradi napake se je povezava po nekaj minutah izgubila, tako žično kot brezžično. Popravek je že vključen v Android Auto 17.4 in novejše različice , zato je posodobitev na 17.5 priporočena rešitev za izpade povezave . Vendar Google posodobitve uvaja postopoma, zato bodo morali nekateri uporabniki nanje počakati. Poleg tega je bila pri telefonih Pixel 10, povezanih z avtomobili Volkswagen, SEAT in Škoda, zaznana posebna težava, ki zahteva posodobitev programske opreme vozila pri prodajalcu.
Dvojčka: pomočnik, ki deli mnenja
Prehod z Google Assistant na Gemini ni bil všeč vsem. Mnogi vozniki menijo, da je Gemini preveč zgovoren in nagnjen k težavam pri preprostih opravilih , kot je preklapljanje med glasbenimi aplikacijami v Android Auto . Na Redditu je več uporabnikov izrazilo svoje nezadovoljstvo, nekateri pa so celo povsem opustili glasovne funkcije. Možnost naravnih pogovorov, ki jo Google hvali kot prednost, med vožnjo postane nadloga, saj asistent ponavadi ponuja dodatna pojasnila ali predlaga neželene možnosti. Kljub kritikam Google nadaljuje s svojim načrtom za zamenjavo Assistant z Gemini, uradna ukinitev Assistant pa je predvidena za september 2026.
Poglobljena navigacija in njena omejena uporaba
Druga nova funkcija, ki prihaja v Android Auto, je poglobljena navigacija v Google Zemljevidih, ki ponuja podrobnejše 3D-zemljevide in funkcije, ki jih poganja Gemini. Vendar pa njeno aktivacijo upravljajo Googlovi strežniki in ob zamenjavi telefona lahko funkcija izgine, ker je nova naprava ni omogočila. Več uporabnikov je to težavo prijavilo na Googlovih forumih, podjetje pa se je za več informacij obrnilo na nekatere prizadete uporabnike. Trenutno ni ročnega načina za ponovno aktivacijo poglobljene navigacije, zato lahko tisti, ki zamenjajo telefon, začasno izgubijo to izkušnjo z uporabo naprednih rešitev za Google Zemljevide.
Skratka, Android Auto 17.5 prihaja z obljubo pametnejše prihodnosti, a tudi z nekaterimi nerešenimi težavami. Popravki težav s povezljivostjo so olajšanje za mnoge, medtem ko integracija Gemini še naprej sproža razprave med uporabniki. Poglobljena navigacija pa dokazuje Googlovo zavezanost bolj vizualni izkušnji, čeprav bi lahko njeno nadzorovano uvajanje prineslo nekaj presenečenj. Jasno je, da se Android Auto še naprej razvija in da bodo prihodnji meseci ključni za to, kako se bodo vse te spremembe uresničile.
